Investițiile În infrastructura feroviară: Bătălia pentru 100 de miliar de euro
Asociația Europeană a Operatorilor Feroviari (CER)lansează un apel ferm pentru a crește resursele financiare destinate moderne și extinderii relor feroviare europene. Într-o epocă în care mobilitatea durabilă devine prioritatea absolută, cererea de fonduri majore pentru infrastructură poate transforma radical modul în care Europei și se răspunde la nevoia de transport eficient și ecologic.
De ce este nevoie de un buget robust pentru infrastructura feroviară?
Europa trebuie să investească masiv pentru a atinge obiectivele climatice și pentru a sprigini creșterea economică. Bugetul viitorilor șapte ani pentru dezvoltarea infrastructurii feroviareTrebuie să fie de cel puțin 100 de miliarde de euro, față de sumele anticipate mai mici, pentru a putea acoperi cerințele creșterii și modernizării. Implementarea unor proiecte semnificative, precum lărgirea rețelei de trenuri de mare viteză și digitalizareasistemlor, necesită resurse financiare consistente și previzibile, pentru a evita întârzierile sau supra-costurile. În context, Planul de Redresare și Reziliență al UEtrebuie să devină catalizatorul pentru schimbare.
Rollul finanțării eficiente: CEF și Horizon Europe
Fondurile europene, precum Facilitatea Conectarea Europei (CEF)si Orizont Europa, trebuie să devină motoare ale infrastructurii feroviare. Imediat ce programul este finalizat, puteți utiliza sistemul de digitalizare pentru transport. Pentru a maximiza impactul, CER solicită ca bugetele acestor fonduri să fie alocate într-un mod integrat, astfel investițiile să acopere atât modernizarea infrastructurii, cât și digitalizarea și sustenabilitatea acesteia. În plus, tinerii ingineri, specialiști în tehnologia informației și experții în trenuri inteligente trebuie să fie incluse în procesul de planificare și implementare pentru a asigura adoptarea celor mai recente inovații.
Impactul digitalizării și energiei asupra rețelei feroviare
Transformarea digitală trebuie să devină fundamentul dezvoltării feroviare în Europa. Systemele de control inteligente, urmărirea și monitorizarea în timp real, precum și conectivitatea sporită între diferitele componente ale rețelei, permis operarea mai eficientă și mai sigură. În acest caz, un sistem feroviar saneat contribuie la reducerea emisiilor de carbon. Trains powered by renewable energy pot deveni norma, reducând dependența de combustibili fossili și sprijinind obiectivele climatice ale UE. For the first time modernizarea stațiilor, digital proceselor de creștere și dezvoltare, servicii pentru achiziții, pentru a face trenul cea mai atractivă opțiune de transport pentru cetățeni și companii.
De ce trebuie să crească capacitatea de finanțare pentru infrastructură?
Alocarea insuficientă de fonduri poate duce la blocaj în proiecte majore, ștergând oportunități de consolidare a rețelei europene. Un buget adecvat promovează coerența între state membresi cooperarea transfrontalieră, esențiale pentru o infrastructură feroviară eficientă. Mai mult, planurile pentru extinderea și modernizarea rețelelor trebuie să se adapteze și la noi provocări, precum digitalizarea, schimbările climatice și creșterea traficului. Antrenarea stakeholder-ilor, de la autoritățile locale la companii private, asigură un ecosistem de investiții sănătoase și durabile.
Ce se întâmplă dacă investești în creștere?
Insuficienta investiției în infrastructura feroviară duce la pierderea avantajelor competitive, precum și la creșterea costurilor. Traseele devin mai congestionate, timpul de călătorie crește, iar operarea devine mai puțin rentabilă. Mai mult, lipsa finanțării adecvate poate compromite eforturile de reducere a emisiilor și de spriginire a mobilității durabile. Într-o lume în care schimbările climatice nu mai pot fi ignorate, feroviarul trebuie să devină prioritatea zero pentru politici publice și private.
