Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Abdulkadir UraloğluÎn prezentarea sa la Comisia de planificare și buget GNAT din Istanbul, A doua etapă a metroului Aeroportului Halkalı-Başakşehir-İstanbul va fi pusă în funcţiune în primul trimestru al anului 2026.a anunţat. Această declarație a fost făcută în cadrul discuțiilor despre bugetul Ministerului pe 2026.
Obiectivele sistemului feroviar și urban
În prezentarea sa, ministrul Uraloğlu a detaliat obiectivele de modernizare și extindere a rețelei feroviare a țării. Introducerea Turciei în trenurile de mare viteză și dezvoltarea sistemelor feroviare urbane se află în centrul acestor obiective.
- Extinderea rețelei de trenuri de mare viteză:Rețeaua de trenuri de mare viteză din țara noastră a ajuns la 2.251 de kilometri și populația 51 la sutăîntâlnit cu confortul trenului de mare viteză. Obiectivul este de a crește numărul de provincii conectate direct prin trenuri de mare viteză până în 2028. de la 11 la 27este a elimina.
- Modernizarea căilor ferate:Au fost electrificați 7.274 de kilometri din rețeaua feroviară existentă și au fost semnalizați 8.046 de kilometri. Rețeaua feroviară totală în 2028 la 17.287 de kilometriare scopul de a ajunge.
- Proiecte importante:
- Proiectul trenului super rapid Ankara-Istanbul:344 de kilometri lungime, trenuri 350 km/hCu această linie, timpul de călătorie va fi redus la 80 de minute.
- Integrarea căii de dezvoltare:Linia Gaziantep–Şanlıurfa-Mardin-Nusaybin-Ovaköy este integrată în Drumul de Dezvoltare.
- Productie interna si logistica:Fabrica de trenuri de mare viteză urmează să fie finalizată în septembrie 2026. până la sfârșitul anului 2025 10 trenuri electrice naționaleŞi 8 trenuri suburbane naționaleSetul este planificat să fie pus în funcțiune. Se urmărește creșterea numărului de 12 centre logistice în funcțiune la 25.
- Sisteme feroviare urbane:434 de kilometri din cei 1.036 de kilometri de linie feroviară urbană din țară au fost construiți de Minister. Pe lângă linia de 122 km aflată în construcție, o nouă linie cu o lungime de 297 km este în faza de planificare.
Progrese în sistemele de transport inteligente și autostrăzi
Ministrul Uraloğlu a atras, de asemenea, atenția asupra extinderilor semnificative ale rețelei rutiere și îmbunătățirii siguranței traficului:
- Drumuri și autostrăzi împărțite:Rețea de drumuri divizate de 6.100 de kilometri în 2003 la 29.947 de kilometriatins. Rețeaua de autostrăzi a fost mărită la 3.796 de kilometri și până la sfârșitul anului 2028 la 4.330 de kilometriare scopul de a ajunge.
- Dezvoltarea infrastructurii:Lungimea podului și a viaductului a ajuns la 811 de kilometri, iar lungimea tunelului a ajuns la 833 de kilometri.
- Siguranța traficului:Pierdere de vieți omenești la 100 de milioane de vehicul-kilometri redus cu 81 la sută. Sistemele de bariere prietenoase pentru motocicliști pentru utilizatorii de motociclete devin din ce în ce mai răspândite.
- Sisteme inteligente de transport (AUS):Între Hasdal și Aeroportul Istanbul Coridorul de testare AUS de 40 de kilometrieste în curs de stabilire și acest model este extins la coridoarele Antalya-Kemer și Antalya-Sandıklı.
